Канадские производители стали и алюминия призывают к срочному введению пошлин для борьбы с китайским демпингом

Канадские производители стали и алюминия призывают федеральное правительство идти в ногу с мексиканскими и американскими коллегами, чтобы ввести пошлины на китайский алюминий, сталь, и предотвратить демпинг.

«Мы не можем достаточно подчеркнуть, насколько важен момент времени, чтобы встать в один ряд с нашим крупнейшим торговым партнером Соединенными Штатами и, честно говоря, Мексикой как нашим партнером по CUSMA», — заявила Кэтрин Кобден, президент и генеральный директор Канадской ассоциации производителей стали, на пресс-конференции в четверг в Оттаве. «Мы не можем быть единственной страной CUSMA, которая не предпринимает эти серьезные действия».

Канадская ассоциация производителей стали представляет 13 сталеплавильных компаний, включая Stelco, Algoma Steel Inc. и Rio Tinto Fer et Titane. К Кобдену присоединился Жан Симар, президент и генеральный директор Канадской ассоциации производителей алюминия, которая представляет трех основных канадских производителей алюминия Alcoa, Aluminerie Alouette и Rio Tinto.

Призыв к действию от промышленных групп последовал за заявлением правительства США в мае о том, что оно введет 25-процентное повышение тарифов на китайскую сталь и алюминий. США также повысили тарифы на китайские электромобили (ЭМ), полупроводники, критические минералы и аккумуляторы.

В июле в ответ на опасения, что китайские производители стали и алюминия могут обойти эти новые торговые меры через Мексику, президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор опубликовал совместное заявление с президентом США Джо Байденом, в котором будет добавлен дополнительный 10-процентный тариф на алюминий и 25-процентный тариф на сталь, которая не выплавляется в Мексике.

В настоящее время растет беспокойство о том, что Канада может стать лазейкой для торговли китайской сталью и алюминием.

В прошлом месяце министр финансов и заместитель премьер-министра Христя Фриланд объявили о консультациях с канадской отраслью электромобилей и связанными с ней отраслями цепочки поставок в ответ на эти новые торговые меры.

30-дневный период консультаций закончился 1 августа, и не было сделано официального объявления о том, будет ли Канада применять меры в соответствии с разделом 53 Закона о таможенных тарифах, вариант политики, выходящий за рамки обычной системы мер торговой защиты, которую канадские предприятия обычно используют для введения тарифов.

Хотя Канада является одним из крупнейших пользователей системы мер торговой защиты, Кобден заявил в четверг, что ее просто недостаточно для борьбы с избыточными мощностями по производству стали и алюминия из Китая.

«Несмотря на 34 прямых тарифа на китайскую сталь, мы все еще видим удвоение китайской стали на нашем рынке за последние несколько лет», — сказал Кобден.

Кобден утверждает, что непринятие своевременных мер по этому вопросу может привести к потере рабочих мест. В сталеплавильной промышленности Канады в настоящее время напрямую работают 23 000 канадцев, и косвенно они поддерживают 100 000 рабочих мест. В алюминиевой промышленности работают 9 000 человек, косвенно они поддерживают 20 000 рабочих мест.

Отраслевые группы также подчеркнули риск, который бездействие Канады может представлять для наших торговых отношений с Северной Америкой в ​​будущем.

«Это приведет к неизбежным проблемам с нашим крупнейшим торговым партнером», — сказал Кобден. «Мы считаем, что крайне важно, чтобы правительство воспользовалось моментом, сохранило наше партнерство CUSMA целостным, а также защитило нашу отечественную сталелитейную и алюминиевую промышленность».