РЖД в кризисе: прибыль падает, долг растёт
Финансовое состояние РЖД по итогам 2025 года резко ухудшилось. Прибыль монополиста падает, а долг превысил 4,2 трлн рублей, несмотря на постоянный рост тарифов.
Главная причина — обвал перевозок. Грузооборот упал до минимума с начала века. Сильнее всего сократились высокодоходные грузы: металлы (-17,7%) и стройматериалы. Металлурги уходят на автотранспорт из-за высоких тарифов.
Особую угрозу представляет кризис в угольной отрасли, которая обеспечивает до 40% грузооборота РЖД. Рост тарифов может добить угольщиков, что обрушит и доходы железной дороги.
Сокращение расходов и инвестиций не спасает. Финансирование ключевых проектов (Восточный полигон, ВСМ Москва–Санкт-Петербург) урезано. Государству остаётся мало вариантов помощи: прямое финансирование или поддержка грузоотправителей, чтобы спасти стратегическую компанию от коллапса.